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摩擦輪與主軸的聯(lián)接方式


    JKM(D)-3.5×4及其以下規(guī)格的一般都采用單法蘭聯(lián)接方式。在傳動側摩擦輪的輻板與主軸法蘭采用高強度螺栓單摩擦面聯(lián)接,靠兩端面間摩擦力傳遞力矩,兩個輪轂內孔與主軸采用過盈配合,左輪轂帶有

油孔和密封圈,以便組裝時用高壓油擴張輪轂內孔。采用此結構的提升機摩擦輪與主軸在廠內已經裝配完畢,免除了現場裝配工作。

    JKM(D)-4×46多繩摩擦式提升機及其以上規(guī)格采用雙法蘭的聯(lián)接方式:在摩擦輪的輻板與主軸法蘭采用高強度螺栓雙法蘭、雙夾板摩擦面聯(lián)接,靠夾板把摩擦輪和主軸聯(lián)接一起,也是靠摩擦力傳遞力矩。兩個輪轂內孔與主軸法蘭外園采用小間隙配合。

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